| Лот ↓ |
Фото |
Номинал |
Год |
Буквы |
Металл |
Состояние |
Лидер |
Цена (руб) |
Ставки |
Закрытие |
(+) |
| 457 |
 |
1/4 скиллинга. Швеция
|
1807 |
|
Cu |
VF |
|
0 |
0 |
13:54:00 |
+ |
| 458 |
 |
1/4 анны. Британская Индия. Бомбей
|
1833 |
|
Cu |
VF- |
|
0 |
0 |
13:54:15 |
+ |
| 459 |
 |
1/4 крейцера. Шварцбург-Рудольштадт
|
1866 |
|
Cu |
XF-VF |
|
0 |
0 |
13:54:30 |
+ |
| 460 |
 |
1/2 пенни. Верхняя Канада
|
1857 |
|
Cu |
VF |
|
0 |
0 |
13:54:45 |
+ |
| 461 |
 |
1000 вон. Южная Корея
|
1982 |
|
Cu-Ni |
UNC |
|
0 |
0 |
13:55:00 |
+ |
| 462 |
 |
500 мил. Кипр. F.A.O.
|
1978 |
|
Cu-Ni |
AU |
|
0 |
0 |
13:55:15 |
+ |
| 463 |
 |
500 мил. Кипр. F.A.O.
|
1981 |
|
Cu-Ni |
UNC |
|
0 |
0 |
13:55:30 |
+ |
| 464 |
 |
250 филсов. Бахрейн. F.A.O.
|
1969 |
|
Cu-Ni |
UNC |
|
0 |
0 |
13:55:45 |
+ |
| 465 |
 |
250 филсов. Ирак. F.A.O.
|
1970 |
|
Cu-Ni |
UNC |
|
0 |
0 |
13:56:00 |
+ |
| 466 |
 |
250 филсов. Ирак. F.A.O.
|
1970 |
|
Cu-Ni |
UNC |
|
0 |
0 |
13:56:15 |
+ |
| 467 |
 |
200 эскудо. Португалия
|
1991 |
|
Cu-Ni |
UNC |
|
0 |
0 |
13:56:30 |
+ |
| 468 |
 |
200 эскудо. Португалия
|
1992 |
|
Cu-Ni |
XF |
|
0 |
0 |
13:56:45 |
+ |
| 469 |
 |
200 эскудо. Португалия
|
1992 |
|
Cu-Ni |
-- |
|
0 |
0 |
13:57:00 |
+ |
| 470 |
 |
200 эскудо. Португалия
|
1993 |
|
Cu-Ni |
XF |
|
0 |
0 |
13:57:15 |
+ |
| 471 |
 |
200 эскудо. Португалия
|
1993 |
|
Cu-Ni |
AU-XF |
|
0 |
0 |
13:57:30 |
+ |
| 472 |
 |
200 эскудо. Португалия
|
1994 |
|
Cu-Ni |
AU-XF |
|
0 |
0 |
13:57:45 |
+ |
| 473 |
 |
200 эскудо. Португалия
|
1994 |
|
Cu-Ni |
AU-XF |
|
0 |
0 |
13:58:00 |
+ |
| 474 |
 |
100 рейс. Бразилия
|
1871 |
|
Cu-Ni |
XF- |
|
0 |
0 |
13:58:15 |
+ |
| 475 |
 |
100 франков. Саарланд
|
1955 |
|
Cu-Ni |
XF- |
|
0 |
0 |
13:58:30 |
+ |
| 476 |
 |
100 франков. Западная Африка
|
1969 |
|
Cu-Ni |
XF-VF |
|
0 |
0 |
13:58:45 |
+ |